Примена на термопластични композити засилени со стаклени влакна (GMT) во автомобили

Термопластичен армиран стаклена подлога (наведен како GMT) композитен материјал се однесува на нов, штедлив и лесен композитен материјал со термопластична смола како матрица и подлога од стаклени влакна како армиран скелет;GMT има сложени дизајнерски функции, а одличната отпорност на удар, иако е лесна за составување и преработка, генерално произведува полуготов лист материјал, кој потоа може директно да се обработи во посакуваната форма.

ти,Предностите на GMT материјалите

1. Поголема јачина

Јачината на GMT е слична на онаа на производите со полиестер FRP со рачно поставување, неговата густина е 1,01-1,19 g/cm и е помала од термореактивна FRP (1,8-2,0 g/cm), така што има поголема јачина.

2. Висока ригидност

GMT содржи GF ткаенина, така што ја задржува својата форма дури и при удар од 10 милји на час.

3. Лесна тежина и заштеда на енергија

Тежината на вратата на автомобилот изработена од GMT материјал може да се намали од 26Kg на 15Kg, а дебелината на задниот дел може да се намали, така што просторот на автомобилот може да се зголеми, а потрошувачката на енергија е само 60%-80% од челичниот производ и 35%-50% од алуминиумскиот производ.

4. Изведба на влијание

Способноста на GMT да апсорбира шок е 2,5-3 пати поголема од онаа на SMC.Под дејство на силата на ударот, се појавуваат вдлабнатини или пукнатини во SMC, челик и алуминиум, но GMT е безбеден.Има предности на рециклирање и долг период на складирање.

ти,Примената на GMT материјалите во автомобилската област

Листот GMT има висока јачина и може да се направи во лесни делови, а во исто време има висок степен на слобода на дизајнот, силна апсорпција на енергија од удар и добри перформанси на обработка.Пазарот на GMT материјали за автомобилската индустрија ќе продолжи да расте постојано бидејќи барањата за економичност на горивото, можност за рециклирање и леснотија на обработка продолжуваат да се зголемуваат.

Во моментов, GMT материјалите се широко користени во автомобилската индустрија, главно вклучувајќи рамки за седишта, браници, контролни табли, капи, држачи за батерии, ножни педали, предни краеви, подови, браници, задни врати, покриви, држачи за багаж, штитници за сонце, резервна гума лавици итн.