2. Делови и дизајн на мувла
Добрите делови и дизајнот на мувла се исто така корисни за одржување на должината на влакната на LFRT.Елиминирањето на острите агли околу некои рабови (вклучувајќи ребра, газови и други карактеристики) може да го избегне непотребниот стрес во обликуваниот дел и да го намали абењето на влакната.
Деловите треба да усвојат номинален дизајн на ѕид со еднаква дебелина на ѕидот.Големите варијации во дебелината на ѕидот може да доведат до неконзистентно полнење и несакана ориентација на влакната во делот.Онаму каде што мора да биде подебел или потенок, треба да се избегнуваат ненадејни промени во дебелината на ѕидот за да се избегне формирање на области со високо смолкнување што може да ги оштетат влакната и да станат извор на концентрација на стрес.Вообичаено обидете се да ја отворите капијата во подебелиот ѕид и да течете до тенкиот дел, задржувајќи го крајот на полнењето во тенкиот дел.
Општиот добар принцип на пластичен дизајн сугерира дека одржувањето на дебелината на ѕидот под 4 mm (0,160 инчи) ќе промовира добар и униформен проток и ќе ја намали можноста за вдлабнатини и празнини.За LFRT композитите, најдобрата дебелина на ѕидот е обично околу 3mm (0,120in), а најмалата дебелина е 2mm (0,080in).Кога дебелината на ѕидот е помала од 2 mm, веројатноста за кршење на влакната откако материјалот ќе влезе во калапот се зголемува.
Делот е само еден аспект од дизајнот, а исто така е важно да се земе предвид како материјалот влегува во калапот.Кога тркачите и портите го водат материјалот во шуплината, ако нема правилен дизајн, ќе се појават многу оштетувања на влакната во овие области.
При дизајнирање на калап за формирање на композити LFRT, најдобро е целосно заоблениот тркач, а неговиот минимален дијаметар е 5,5 mm (0,250 инчи).Со исклучок на полните филети, сите други форми на тркачи ќе имаат остри агли, што ќе го зголеми стресот за време на процесот на обликување и ќе го уништи зајакнувачкиот ефект на стаклените влакна.Системите за топли тркачи со отворени тркачи се прифатливи.
Минималната дебелина на портата треба да биде 2mm (0,080in).Ако е можно, лоцирајте ја портата долж работ што не го попречува протокот на материјал во шуплината.Портата на површината на делот ќе треба да се ротира за 90° за да се спречи кршење на влакната и да се намалат механичките својства.
Конечно, обрнете внимание на локацијата на линијата за фузија и знајте како тие влијаат на областа каде што компонентата е подложена на оптоварување (или стрес) за време на употребата.Линијата за фузија треба да се премести во областа каде што се очекува нивото на напрегање да биде помало преку разумниот распоред на портата.
Компјутеризираната анализа на полнење на мувла може да помогне да се одреди каде ќе се наоѓаат овие линии за заварување.Структурната анализа на конечни елементи (FEA) може да се користи за да се спореди локацијата на високиот напон со локацијата на линијата на сливот одредена во анализата за полнење на калапот.
Треба да се напомене дека овие делови и дизајни на мувла се само предлози.Има многу примери на делови кои имаат тенки ѕидови, различни дебелини на ѕидовите и деликатни или фини карактеристики.Добри перформанси се постигнуваат со користење на LFRT соединенија.Меѓутоа, колку повеќе отстапувате од овие препораки, толку повеќе време и напор ќе бидат потребни за да се осигурате дека се реализираат целосните придобивки од технологијата со долги влакна.
2. Делови и дизајн на мувла
Добрите делови и дизајнот на мувла се исто така корисни за одржување на должината на влакната на LFRT.Елиминирањето на острите агли околу некои рабови (вклучувајќи ребра, газови и други карактеристики) може да го избегне непотребниот стрес во обликуваниот дел и да го намали абењето на влакната.
Деловите треба да усвојат номинален дизајн на ѕид со еднаква дебелина на ѕидот.Големите варијации во дебелината на ѕидот може да доведат до неконзистентно полнење и несакана ориентација на влакната во делот.Онаму каде што мора да биде подебел или потенок, треба да се избегнуваат ненадејни промени во дебелината на ѕидот за да се избегне формирање на области со високо смолкнување што може да ги оштетат влакната и да станат извор на концентрација на стрес.Вообичаено обидете се да ја отворите капијата во подебелиот ѕид и да течете до тенкиот дел, задржувајќи го крајот на полнењето во тенкиот дел.
Општиот добар принцип на пластичен дизајн сугерира дека одржувањето на дебелината на ѕидот под 4 mm (0,160 инчи) ќе промовира добар и униформен проток и ќе ја намали можноста за вдлабнатини и празнини.За LFRT композитите, најдобрата дебелина на ѕидот е обично околу 3mm (0,120in), а најмалата дебелина е 2mm (0,080in).Кога дебелината на ѕидот е помала од 2 mm, веројатноста за кршење на влакната откако материјалот ќе влезе во калапот се зголемува.
Делот е само еден аспект од дизајнот, а исто така е важно да се земе предвид како материјалот влегува во калапот.Кога тркачите и портите го водат материјалот во шуплината, ако нема правилен дизајн, ќе се појават многу оштетувања на влакната во овие области.
При дизајнирање на калап за формирање на композити LFRT, најдобро е целосно заоблениот тркач, а неговиот минимален дијаметар е 5,5 mm (0,250 инчи).Со исклучок на полните филети, сите други форми на тркачи ќе имаат остри агли, што ќе го зголеми стресот за време на процесот на обликување и ќе го уништи зајакнувачкиот ефект на стаклените влакна.Системите за топли тркачи со отворени тркачи се прифатливи.
Минималната дебелина на портата треба да биде 2mm (0,080in).Ако е можно, лоцирајте ја портата долж работ што не го попречува протокот на материјал во шуплината.Портата на површината на делот ќе треба да се ротира за 90° за да се спречи кршење на влакната и да се намалат механичките својства.
Конечно, обрнете внимание на локацијата на линијата за фузија и знајте како тие влијаат на областа каде што компонентата е подложена на оптоварување (или стрес) за време на употребата.Линијата за фузија треба да се премести во областа каде што се очекува нивото на напрегање да биде помало преку разумниот распоред на портата.
Компјутеризираната анализа на полнење на мувла може да помогне да се одреди каде ќе се наоѓаат овие линии за заварување.Структурната анализа на конечни елементи (FEA) може да се користи за да се спореди локацијата на високиот напон со локацијата на линијата на сливот одредена во анализата за полнење на калапот.
Треба да се напомене дека овие делови и дизајни на мувла се само предлози.Има многу примери на делови кои имаат тенки ѕидови, различни дебелини на ѕидовите и деликатни или фини карактеристики.Добри перформанси се постигнуваат со користење на LFRT соединенија.Меѓутоа, колку повеќе отстапувате од овие препораки, толку повеќе време и напор ќе бидат потребни за да се осигурате дека се реализираат целосните придобивки од технологијата со долги влакна.
Компани за производство на фиберглас Хебеи Јуниуепроизводител на материјали од фиберглас со над 10-годишно искуство, 7-годишно искуство во извоз.
Ние сме производител на суровини од фиберглас, како што се скитници од фиберглас, предиво од фиберглас, МАТ од сецкан прамен од фиберглас, фиберглас сецкани насоки, црна подлога од фиберглас,скитници ткаени со фиберглас, ткаенина од фиберглас, ткаенина од фиберглас..И така натаму.
Доколку има какви било потреби, ве молиме слободно контактирајте со нас.
Ќе се потрудиме да ви помогнеме и поддржиме.
Време на објавување: Октомври-11-2021 година