Патосници од фиберглас за брзи поправки на писта

Индиските воздухопловни сили наскоро ќе имаат автохтоно развиени душеци од фиберглас што ќе им овозможат да преземе брза поправка на пистите кои биле оштетени од непријателските бомби за време на војната.

Наведени како душеци од фиберглас што се преклопуваат, тие се составени од крути, но лесни и тенки панели исткаени од фиберглас, полиестер и смола и поврзани заедно со шарки.

„Физибилити студијата за развој и внесување на душеците од фиберглас е завршена и техничките спецификации и другите квалитативни барања се во процес на финализирање“, рече офицер на ИАФ.

„Ова е нова техника која се појавува на глобално ниво за поправка на пистите и проектот фигурира високо во приоритетната листа на IAF“, додаде тој.Способноста може да се користи и за поправка на делови од пистите оштетени за време на природни катастрофи.

Според изворите, IAF проектирала потреба од 120-125 сетови на преклопни душеци од фиберглас годишно и се очекува душеците да бидат произведени од приватната индустрија откако ќе се разработат модалитетите.

Со оглед на нивната стратешка важност и улога во извршувањето на офанзивните и одбранбените воздушни операции, како и движењето на луѓе и материјал, аеродромите и пистите се цели со висока вредност во војната и меѓу првите што се погодени за време на избувнувањето на непријателствата.Уништувањето на аеродромите има и огромни економски реперкусии.

Службениците на IAF рекоа дека преклопливите душеци од фиберглас ќе се користат за израмнување на врвот на кратерот формиран од бомба откако претходно ќе се наполни со камења, остатоци или земја.Една преклопна подлога од фиберглас ќе може да покрие површина од 18 метри на 16 метри.

Повеќето писти имаат асфалтна површина, слична на коловоз со црн врв, а поставувањето и поставувањето на такви површини, дебели неколку инчи и повеќеслојни за да го издржат високиот удар и тежина на авионите, трае неколку дена.

Преклопливите душеци од фиберглас го надминуваат овој разграничувачки фактор и овозможуваат повторно започнување на воздушните операции во краток распон.